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沿海桥梁结构用DPS永凝液防水剂

  • 适用范围沿海桥梁的墩柱、盖梁、防撞护栏及桥台等长期承受盐雾、浪溅和冻融交替的部位,喷涂该永凝液后可大幅降低氯离子侵入速率,延迟钢筋锈胀。城市立交桥的预制节段拼缝和湿接缝在拆模后立即施作,能在不改变外观的前提下深度致密基材。港口码头胸墙、跨海
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适用范围
沿海桥梁的墩柱、盖梁、防撞护栏及桥台等长期承受盐雾、浪溅和冻融交替的部位,喷涂该永凝液后可大幅降低氯离子侵入速率,延迟钢筋锈胀。城市立交桥的预制节段拼缝和湿接缝在拆模后立即施作,能在不改变外观的前提下深度致密基材。港口码头胸墙、跨海电力管廊以及核电站取水构筑物的混凝土表面,采用该材料替代传统成膜涂料,可避免因涂层起泡剥落导致的周期性维修。

产品介绍
该永凝液以碱金属硅酸盐为活性母液,复配渗透催化剂与表面活性组分,单组分透明液体开桶即用。涂覆后活性物质沿毛细孔定向迁移,与水泥水化产生的游离钙反应生成不溶性结晶纤维,由表及里逐层填充孔隙,使混凝土自身转化为抗渗屏障。处理后基面维持原有透气性,不形成可见膜层,后续贴砖或涂刷装饰面均无粘结障碍。

常见误区
有人期待喷涂后表面生成光亮封闭膜,而永凝液作用场域深达混凝土内部,评判指标应为吸水率降幅和渗透深度。另一误解是增加喷涂遍数可无限加深渗透,事实上基材密实度决定了容纳上限,过量施涂只会沿表面流失,分遍低压浸润才能达到饱和吸附。还有人未待养护结束便覆盖饰面,活性组分反应需持续七天以上,过早封闭会阻断水汽迁移通道。

参考用量
单面喷涂消耗约零点二五至零点三五千克每平方米,高标号密实混凝土取低值,老旧或粗糙基面分两遍施作,间隔四至六小时。备料时在实测单耗基础上附加百分之六损耗,异形节点手工补刷用量单独计入。

合作优势
沂源防水材料招商网宜昌基地可提供该防水剂的现场试喷样板与钻芯渗透深度验证,按不同标号混凝土出具配比优化方案。需要专项防护技术咨询或大体积供货,请致电 13872610928 或 13581494009 曾工。快手搜索 “防水那点事”、抖音搜索 “防水材料问曾工”,观看该防水剂在桥墩喷涂及钻芯检测渗透深度的全过程视频记录。

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